2023年度上饶站货运量再次交出年度满意的答卷，全年累计发送2.97万车，发送75.8万吨，收入10900万余元。同比去年2022年装车增加72%，发送吨增加78%，收入增加74%。超出全年运输任务发送吨计划22万吨，超出运输收入指标4100万元。

  今年以来，上饶站铁路货运积极寻找货源，全心全意为货主着想，为满足客户需求不断努力探索，优化运输方案和流程，提高服务质量和水平。

  上饶站货运定位客户需求，主动为客户分析不同运输方式的利弊，为货主着想，节约成本，摸索经验，不断推出经济、高效的运输方案，让越来越多的物流企业与车站建立合作关系。

  针对高大、易碎货物太阳能配件的不同件数，定制多种专属棚车运输方案，在降低物流成本的基础上，将货物安全、快速、高效地发出；积极开展多式联运，实现铁路、公路、水路等多种运输方式的有效衔接，与江西上饶海港物流有限公司也继续保持深度合作，大力推进多式联运，在今年九月份新开行发往温州乐清湾班列，为海港公司出口业务拓宽了物流通道，集装箱铁水联运量同比实现高速增长，在今年11月首破1万标箱，各运输方式协同性提升，助力运输物流服务质量升级。

  随着装车量需求的不断增加，对装卸能力的要求也逐渐提高。为了维持货场的正常运作，确保运输任务顺利完成，上饶站货运加强其他铁路部门的沟通配合，优化装卸车作业计划，合理安排股道运用，避免需求计划落空，提高装卸车效率。

  除此之外，上饶站依然始终把安全运输放在首位，加强对安全关键环节盯控，督促职工落实做好装卸作业前后“三检”等工作要求，持续规范作业流程，让每列车安全、畅通地从上饶站发出。

  “只有真心为货主着想，我们才能维护好老朋友，迎来新朋友。每一个优秀的成绩都没有捷径，离不开每个岗位铁路职工的努力付出和配合，下一步，我们将化成绩为动力，再接再厉，持续发扬铁路人的优良作风，继续紧盯货运增运上量工作，稳既有、拓增量。”上饶站货运主任戴平说。（姜荣明、戴平、汤若兰）