近日，随着中交路建昌金改扩建SSZ3标萍乡枢纽主线跨萍莲桥三阶段最后一片梁板落梁，项目全线预制梁板生产任务圆满收官，为后续工程整体推进奠定了坚实基础。

  中交路建昌金改扩建SSZ3标全线各类规格预制梁板共计2902片。昌金改扩建SSZ3标项目团队采取多项有力措施保障任务高效优质完成。一方面，积极推行“集中化、标准化”预制模式，严格执行“首件制”标准化施工流程，对梁板钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑振捣及后期养生等关键工序实施全周期精细化管理，有力保障了预制任务高效推进；另一方面，以创新创效赋能项目建设，项目团队自主创新的“箱梁内模固定抗浮与端头模板定位调节梁长方法”荣获茅以升科技教育基金会首届交通技术与工法创新大赛三等奖。同时，引入“梁板钢绞线整体穿束机”，避免钢绞线缠绕、摩阻过大导致的张拉应力不均和断丝问题，增强桥梁耐久性与安全性，整体施工功效提升9倍。

  项目“四改八”建成后，江西省八车道高速公路总里程将超过960公里，极大提升江西京九、沪昆“十字型”高速公路主骨架通行能力和服务水平，助推江西“强省会”战略的深入实施和湘赣边区域合作示范区建设。（信会敏、袁鑫）