
关注新华网
图集
5月26日,新建京港高速铁路九江至南昌段(以下简称昌九高铁)箬岭山隧道顺利贯通,成为全线首座贯通的隧道,为下一步工程施工奠定了坚实基础。
昌九高铁全线长138公里,设计时速350公里,设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站等5个车站;全线共有桥梁59座92公里、隧道21座19公里。此次贯通的箬岭山隧道位于庐山市横塘镇。
“我们严格按照‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量’的原则组织施工,采用二衬智能监测和信息化系统、拱顶智能防空洞系统、全断面3D扫描仪等技术设备,实现隧道施工机械化、信息化、智能化管控,保障了隧道工程质量。”中铁二十四局昌九高铁站前2标一分部经理刘占中介绍道。
昌九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道京港高铁,以及国家“十纵十横”综合运输通道福银通道的重要组成部分;建成后,将进一步释放客货运输能力,对江西进一步融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。(记者刘佳惠子)

加载更多
-
大数据"坑熟客",技术之罪需规则规避
2018-03-02 08:58:39
-
高质量发展,怎么消除“游离感”?
2018-03-02 08:58:39
-
学校只剩一名学生,她却坚守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大变动!骑共享单车的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,楼市会有哪些新变化?
2018-03-01 09:01:20
热帖
本网关注