图为张捷与列车餐服人员签字确认订餐信息。新华网 发 杨佳煜 摄

　　新华网南昌1月20日电（王凯丰 毕嘉伟 付森）今年春运期间，高铁外卖订单数量激增，在中铁南昌局上饶火车站，张捷和他的配送班组每天要送出200单以上的高铁外卖订单，配送餐食数量日均超过300份。

　　张捷是上饶站客运车间12306网络订餐班组的领班，因送餐每日步行三万步“霸榜”微信运动朋友圈，被同事们亲切地称呼为“跑叔”。再过几个月，这位年满60岁的“跑叔”就要退休了。今年是他职业生涯的最后一个春运。

　　上饶站是少见的“十字”交叉结构垂直骑跨式高铁枢纽站，站内结构设计特殊，行走线路较远，配送点到站台不是上天桥就是下地道。加上高铁停站时间短，前往最远站台往返配送订单需要15分钟。

　　“跑叔”带领着班组5名职工，每天穿梭于上饶站沪昆、合福、普速3个站场12个站台达300余趟，为旅客及时送上香喷喷的美味餐食。

　　离列车进站还有20分钟，配送员便需要背上外卖配送箱准备出发。行走中，张捷始终拉紧包带，防止背包左右摇晃，眼神时刻同时留意四周，注意避让人群，虽然时间紧张，但他步幅依旧稳健。

　　中午和傍晚时段是最忙碌的时候，张捷送完一趟餐，马上要回来准备下一趟列车的配送，不停与列车“赛跑”。

　　“大家都习惯叫我‘跑叔’，但我还真不能跑，比如背包里装有汽水之类的饮品时，就不能频繁晃动，要不然旅客一旋开瓶盖就会喷出来。”张捷笑着说。

　　“今年春运，我一定尽职尽责，服务好南来北往的旅客，站好最后一班岗！”对于自己的最后一个春运，张捷虽然不舍，但语气依然自豪而坚定。

　　图为张捷从保温仓里取餐。新华网 发 杨佳煜 摄

　　图为张捷将准备好的餐食放入保温箱。新华网 发 杨佳煜 摄

　　图为张捷在站内配送餐食。新华网 发 杨佳煜 摄

　　图为张捷乘坐电梯配送餐食。新华网 发 杨佳煜 摄

　　图为张捷在站台配送餐食。新华网 发 杨佳煜 摄

　　图为张捷提前与列车餐服人员联系，在站台等候。新华网 发 杨佳煜 摄

　　图为列车到站后，张捷与列车餐服人员核对餐食信息。新华网 发 杨佳煜 摄

【纠错】

责任编辑： 王中庆